申论热点深度解析:让每个包裹都能轻装上阵


推动快递行业智能化

  快递包装五花大绑,暴力分拣难辞其咎。网友“余烬chen”认为:“店家也无奈,包不严实要承担损失,刚看见一个包裹空中旋转半周落地。”

  对此,北京印刷学院青岛研究院副院长朱磊认为,“除了提升对包装材料、包装设计的绿色环保要求,对快递操作流程的规范和改造也很重要。因此,未来快递绿色包装将结合快递物流行业自动化装备发展水平,向智能化方向改造。”

  标准缺失,是制约快递包装绿色化推进的重要一环。北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君认为,目前绿色包装国家无强制标准、企业无投入压力、用户无使用习惯。中国快递协会副秘书长杨骏也是强调了“标准”:“应制定标准,对包装的材质、回收、分解等做出具体明确的要求。”

  激发公众参与热情

  对于包装循环利用,很多网友表示支持,但目前回收渠道并不畅通。网友“无可奈何的宁姐姐”说:“如果可以寻找到快捷的利用方式,很多人还是愿意参与回收再利用的。”

  既然消费者支持,为何快递企业回收积极性不高?朱磊解释,包装物回收主要依赖于快递末端的网点和快递员,但这将大大挤占网点仓储能力,并会降低快递员收派效率。而快递网点和快递员的收益指标主要依赖收派件数量,且快递企业大多是加盟经营模式,各加盟网点相对独立、经营压力较大,很难在包装物回收循环方面过多投入。

  “应在国家层面进行顶层设计,出台生产、使用、回收等标准,监督、约束企业推广使用绿色包装,在用户层面普及绿色包装意义并培养使用习惯。”赵国君说。

  杨骏介绍,快递协会在2015年向多家快递企业印发《绿色快递节能包装倡议书》,在快递包装物料的循环利用、快件包装简便化等方面加强合作。